
Le plus récent et le plus universel des systèmes de contrôle du mélange air/combustible est électronique. Il contrôle la position de un, deux ou de plusieurs éléments simultanément. Les servomoteurs de chacun des organes de débit d'air et de combustible obéissent aux ordres d'un microprocesseur dans lequel ont été enregistrées les courbes d'évolution définies pour chacun de ces éléments. L'avantage supplémentaire du Système GEM® (Gestion Electronique du Mélange) réside dans la connaissance précise de tous les ordres et de tous les états du système global : ceux-ci sont accessibles à la lecture directe ou par télétransmission à la gestion centralisée. La programmation digitale se fait en langage clair, par l'intermédiaire soit d'un module spécifique, soit d'un micro ordinateur en suivant des instructions simples.